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首条跨京冀城市轨道交通线路开启空载试运行,首条跨京冀城市轨道交通线路开启空载试运行_我的网站

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一 |     冰天雪地也是金山银山,产业带来“热”力无限。      北京8月25日电 (记者 徐婧)北京市重大项目办和京投轨道公司25日介绍,北京轨道交通22号线(红庙—平谷)当天正式开启空载试运行。该线是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路,预计今年底基本具备开通条件。

二 |   22号线(红庙—平谷)西起北京朝阳红庙,东至平谷新城,全长约79.1公里,共设车站20座(北京段15座、河北段5座)。

三 | 线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及河北三河,串联起CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。近年来,我市冰雪产业和文化旅游深入融合,冰雪经济内涵更加丰富,市场规模持续扩大。

四 | 随着2024—2025年冰雪旅游季的临近,为延伸冰雪旅游产业链条,激发冰雪旅游市场活力,做好冰雪旅游文章,我市各旅游景区提前谋划布局,扎实做好各项冰雪旅游活动的前期准备,让广大游客在抚顺领略冬日浪漫,邂逅冰雪奇缘。           作为辽宁省冰雪资源丰富的城市,抚顺积极响应国家冰雪发展战略,充分利用得天独厚的自然条件和区位优势,构建以冰雪运动、冰雪装备、冰雪旅游、冰雪文化、人才培养为核心的“五位一体”冰雪全产业链。去年以来,全市上下更是紧紧抓住辽宁承办2028年全国冬运会、抚顺承办冬运会雪上比赛项目的有利契机,加速发展抚顺冰雪经济。           玉龙溪冰雪大世界贪吃蛇项目火爆全网、东林园冰雪灯光秀热度攀升……2023—2024年冰雪季,全市接待游客506.06万人次,实现旅游综合收入26.76亿元。其中,直接参与冰雪运动人数200万人次以上,实现综合收入4亿元以上。项目建成后,将实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的“无缝衔接”,便利跨省通勤,显著增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用,以交通先行引导功能疏解与产业协同。           截至目前,我市共拥有对外经营的冰雪类游玩项目15个,包含集滑雪运动和冰雪娱乐于一体的雪场、冰雪娱乐类主题项目景区景点。

五 | 总投资5200万元的三块石森林公园冰雪项目、投资400万元的浑河冰雪大世界项目,以及投资300万元的顺城区万达冰雪嘉年华正式开放运营,有效补全了我市冬季旅游产品链条,给游客提供了更多游玩选择。

六 |            围绕即将到来的2024—2025年冰雪季,市文化旅游和广播电视局提前进行了精心谋划,统筹全市冬季文化旅游体育活动,策划了“炫动冰雪 激情抚顺”“润泽民心 文化惠民”“喜迎新春 畅享消费”三大板块、近百场文化旅游体育活动,并立足抚顺冰雪资源,积极推进冰雪类龙头项目建设和培育工作,大力推动冰雪类主题项目提质升级,不断优化冰雪产业布局,抓住冰雪旅游有利机遇持续发力,加大宣传力度,打造新场景,孕育“热”产业、激活“热”经济,不断释放文旅消费潜力,做好文旅大文章,打造经济发展强劲动力。北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图。                   责任编辑:刘春阳。 北京市重大项目办供图  北京市重大项目办相关负责人介绍,22号线是区域交通互联互通的“大动脉”。开通后,线路将在红庙站与14号线、管庄站与1号线(八通线)、北关站与6号线、城市副中心站与6号线及京唐城际铁路实现高效换乘。该线速度优势明显,高架段最高时速达160公里,地下段达120公里,实现了“高铁速度”与“地铁密度”的结合。届时,从河北燕郊镇到北京城市副中心最快仅需9分钟,到北京CBD核心区红庙站最快约28分钟。  京投轨道公司相关负责人介绍,22号线建设全过程贯穿科技创新。在智能建造方面,采用百米长轨工厂化预制与机械化铺设,同时运用高铁先进的精密测量、线路精调、动态测试等技术,实现线路的高平顺性;自主研发智能盾构施工体系,实现掘进全过程智能操控;平房停车场配套建设光伏发电项目,打造绿色施工新标杆。

七 | 在智慧运营方面,建设了北京首条全面面向乘客服务的智能视频分析平台,实现客流监测、安全预警与乘客服务的深度融合。  按照计划,本次空载试运行将分两个阶段实施。

八 | 第一阶段重点开展车辆、信号、通信等八大系统的综合联调与功能测试,第二阶段将严格按照运行图开展“跑图”试运行,对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证,确保线路各项运行指标达到初期运营前安全评估标准。

九 |

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Published on:12:12:11


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